Alain Prost – Fondateur et Directeur de Prost Grand Prix (1997–2002)
Rôle : Fondateur, Propriétaire et Directeur de l’écurie
Période : 1997 à 2002
Nationalité : Française 🇫🇷
En 1997, Alain Prost rachète l’écurie Ligier et fonde Prost Grand Prix. L'objectif est ambitieux : créer une grande équipe française compétitive en Formule 1, avec des pilotes, ingénieurs, et partenaires tricolores. Il prend les rênes de l’écurie comme directeur général et président.
- 🔧 Direction technique globale
- 📊 Stratégie, choix techniques, recrutement des pilotes
- 💬 Porte-parole médiatique et figure de référence de l’équipe
- 🏁 1997 : Naissance de Prost Grand Prix – base Ligier conservée, moteurs Mugen-Honda
- 🥈 1997 : 6e au championnat, meilleure saison de l’écurie
- 🔄 1998 : Passage aux moteurs Peugeot – début des difficultés techniques
- 📉 1999 : Panis-Trulli, gros potentiel mais peu concrétisé malgré un podium à Spa
- 👥 2000 : Arrivée de Jean Alesi et Nick Heidfeld – échec cuisant
- 🔚 2001 : Dernière saison, finances en chute libre, liquidation en janvier 2002
Après la faillite de l’écurie, Prost se retire de la gestion directe en F1. Il devient consultant pour les médias (TF1, Canal+) et collaborateur pour Renault F1, puis Alpine F1 Team jusqu’à 2022. Il garde une image de sage de la discipline, mais reste marqué par l’échec industriel de son aventure.
Bien que l’écurie n’ait jamais atteint le sommet, Prost Grand Prix a été un symbole fort pour le sport automobile français. Alain Prost a tenté de reproduire le succès de ses années de pilote avec rigueur et perfectionnisme, mais a souffert d’un manque de moyens, d’instabilité technique et de pressions extérieures.
L’équipe a servi de tremplin pour plusieurs ingénieurs, pilotes et collaborateurs. Elle incarne une tentative ambitieuse, mais tragique, de faire rayonner la France dans le paddock de la F1.
