⚙️ Fiche technique

Nom completFerrari 049 rebadgé Acer V10
ConfigurationV10 à 90°
Cylindrée3.0 litres
Puissance estimée~800 chevaux
Régime max~17 500 tr/min
Année d’utilisation2001 (AP04)
Gestion électroniqueMagneti Marelli (Ferrari)
LubrificationCarter sec
Poids~105–115 kg
MontagePortant / structurel
AlimentationInjection électronique Ferrari

⚡ Pourquoi Prost GP utilise un moteur Ferrari rebadgé

Après le fiasco de la collaboration avec Peugeot Sport (1998–2000), Alain Prost doit absolument trouver un motoriste pour 2001 :

    • Mugen-Honda est envisagé, mais l’accord échoue.

    • Les négociations avec Mercedes (ex-Arrows) et Ford échouent aussi.

    • Finalement, Prost parvient à obtenir une fourniture client de moteurs Ferrari, identiques à ceux utilisés par Sauber.

Par souci marketing (et pour masquer le coût), le moteur est officiellement rebadgé Acer — du nom du sponsor principal du team (le fabricant informatique taïwanais).

🏁 Le moteur Ferrari 049 : solide mais cher

Le Ferrari 049 est le moteur qui a propulsé Michael Schumacher à son titre mondial 2000.
Il est :
✅ Puissant, parmi les meilleurs V10 de la grille en 2001.
✅ Fiable, grâce à la maîtrise Ferrari.
✅ Compact, optimisant le dessin arrière du châssis AP04.

En revanche :

    • C’est un bloc coûteux pour Prost GP, déjà en crise financière.

    • Les pièces de rechange sont limitées.

    • L’équipe n’a pas les moyens de le développer au même rythme qu’une écurie officielle.

🔧 Performances sur la Prost AP04

Avec le Ferrari rebadgé Acer, la Prost AP04 montre un potentiel :

    • Meilleure vitesse de pointe que l’AP03 à moteur Peugeot.

    • Quelques belles performances en qualifications (Alesi, Burti).

    • Mais les limites viennent du châssis, de la boîte de vitesses et du manque de budget pour exploiter le plein potentiel du moteur.

Résultat : malgré un moteur performant, Prost GP ne marque que 4 points et sombre financièrement avant la fin de l’année.

🔚 Le dernier moteur Prost

Le Ferrari 049 rebadgé Acer restera :

    • Le dernier moteur jamais monté sur une monoplace Prost GP.

    • L’un des moteurs clients Ferrari qui a aussi permis à Sauber de signer une belle saison 2001 (avec le même bloc).

    • Un symbole de la tentative désespérée de sauver l’écurie française avant la faillite début 2002.

📌 Chronologie

AnnéeMonoplaceMoteur
2001Prost AP04Ferrari 049 rebadgé Acer V10

✍️ Citation symbolique

« Avec le moteur Ferrari, nous avions enfin la puissance pour viser plus haut. Mais sans les moyens autour, ça ne pouvait pas suffire… »
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