Loïc Bigois – Responsable de l’aérodynamique (1997–2000)

Date de naissance : 15 mars 1960

Lieu : Toulouse, France

📊 Poste chez Prost Grand Prix
  • Fonction : Responsable de l’aérodynamique / Chef aérodynamicien
  • Période : 1997 – 2000
  • Responsabilités : Développement aérodynamique des monoplaces, essais en soufflerie, simulations CFD
⚙️ Rôle et contexte

Loïc Bigois, ingénieur aéronautique de formation, rejoint Prost Grand Prix dès sa création et devient rapidement chef aérodynamicien. Il travaille sur l’évolution des modèles AP01, AP02 et AP03, cherchant à optimiser le flux d’air et l’appui tout en limitant la traînée. Ses analyses en soufflerie ont été cruciales pour les performances du châssis.

📌 Moments marquants
  • 🌀 Introduction des concepts aérodynamiques modernes sur la AP02 (1999)
  • 🔄 Adaptation rapide aux changements de règlement technique FIA
  • 🔬 Travail étroit avec les équipes moteur et châssis pour une meilleure intégration
🏁 Après Prost Grand Prix

Après 2000, Loïc Bigois poursuivra sa carrière en F1 chez Williams puis Mercedes, devenant un expert reconnu de l’aérodynamique de pointe.

🗨️ Citation symbolique
« L’aérodynamique, c’est l’art de maîtriser l’air invisible pour gagner des millièmes précieux. »
🧩 Héritage chez Prost GP

Loïc Bigois a contribué à doter Prost Grand Prix d’une base aérodynamique solide et moderne, posant les jalons de son expertise technique future en F1.

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