Jean Alesi – Pilote titulaire Prost Grand Prix (2000–2001)

Date de naissance : 11 juin 1964

Lieu : Avignon, France

📊 Résumé de carrière chez Prost GP

Équipe : Prost Grand Prix
Années : 2000–mi 2001
Grands Prix disputés : 27
Points marqués : 5
Meilleur résultat : 6e (GP d'Allemagne 2000)
Coéquipiers : Nick Heidfeld, Gastón Mazzacane, Luciano Burti

🛠️ Évolution des monoplaces (2000–2001)

2000 – AP03 : Peu fiable, moteur Peugeot fragile, châssis instable
2001 – AP04 : Passage au moteur Ferrari, meilleures performances mais équipe en crise

📈 Résultats clés

Année	GP disputés	Points	Classement	Faits marquants
2000	17	5	15e	6e au Nürburgring, nombreuses casses
2001	10	0	NC	Départ après le GP d'Allemagne, tensions internes

⚙️ Rôle et contexte

Recruté par Alain Prost pour apporter expérience et aura, Jean Alesi incarne l’ambition française du projet Prost GP. Il assume un rôle de leader technique et médiatique, mais doit faire face à une monoplace peu compétitive et à un climat d’instabilité.

📌 Moments marquants

🔥 Débuts prometteurs en 2000 malgré une voiture capricieuse
⚙️ Travail de mise au point sur le moteur Peugeot en fin de vie
🔧 Transfert vers Ferrari en 2001 – espoir de relance technique
🚪 Quitte Prost GP après tensions avec l'équipe

🏁 Après Prost Grand Prix

Alesi termine la saison 2001 chez Jordan avant de se retirer de la F1. Il poursuit ensuite sa carrière en DTM et en endurance. Il reste l’un des pilotes les plus passionnés et charismatiques de son époque, très apprécié du public.

🗨️ Citation symbolique

« J’ai rejoint Prost pour faire briller les couleurs françaises. Même quand c'était dur, j’y ai mis tout mon cœur. »

🧩 Héritage chez Prost GP

Jean Alesi reste l’ultime figure d’expérience du projet Prost GP. Son engagement, son style combatif et sa fidélité au projet en font une figure marquante, même si les résultats n’ont pas été à la hauteur de ses talents.