Publié le 27 juillet 2025
La saison 2001, entre tension et survie
À la date du 27 juillet 2001, Prost Grand Prix est en plein cœur d’une saison éprouvante. L’écurie française, dirigée par Alain Prost, lutte pour rester compétitive dans un paddock de plus en plus impitoyable. L’AP04, motorisée par un V10 Acer (rebadgé Ferrari), n’a pas répondu aux attentes.
Des pilotes en rotation, peu de stabilité
En cette période, le line-up a déjà changé plusieurs fois : Jean Alesi est le seul à tenir la barre, tandis que Luciano Burti a remplacé Gastón Mazzacane. Les performances sont irrégulières, et le nombre d’abandons reste inquiétant.
Lors du Grand Prix d’Allemagne, qui se déroule quelques jours après, l’équipe n’est même pas certaine de terminer la course.
Une situation financière critique
Le plus gros défi est en coulisse. Prost GP manque cruellement de sponsors et accumule les dettes. Alain Prost cherche activement des investisseurs pour sauver son équipe. La date du 27 juillet marque symboliquement le début d’un compte à rebours vers une issue tragique, qui se concrétisera début 2002.
À cette date, la passion d’Alain Prost tenait encore son équipe debout, malgré les tempêtes sportives et financières.
