01/08/2000 – Prost Grand Prix : l’été des doutes et des erreurs

Une saison sans repère

Le 1er août 2000, Prost Grand Prix entre dans le dernier tiers de sa saison… sans avoir marqué un seul point.
L’AP03, pourtant développée avec soin en partenariat avec Peugeot, est décevante sur tous les plans.
Son châssis instable et sa fiabilité désastreuse font de cette voiture l’une des moins performantes du plateau.

Alesi frustré, Heidfeld sans espoir

Jean Alesi, fidèle à Prost depuis 1999, exprime de plus en plus ouvertement sa frustration.
Son jeune coéquipier, Nick Heidfeld, fait ce qu’il peut, mais ne parvient pas à briller dans ce contexte.
Ensemble, ils accumulent les abandons et les week-ends sans rythme.

Une relation glaciale avec Peugeot

À ce stade de la saison, la relation entre Alain Prost et Peugeot est pratiquement rompue.
Les critiques fusent dans les deux sens : moteur peu fiable, stratégie confuse, manque de vision partagée.
En interne, l’ambiance est pesante, et le moral des ingénieurs est au plus bas.

Le 1er août 2000 cristallise tous les maux d’une écurie en train de perdre pied, malgré l’expérience de son fondateur.

À l’aube d’un mois d’août décisif, Prost GP n’est plus que l’ombre de l’espoir né en 1997.

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